Předprodej zahájen! Volkswagen Golf R a Golf GTI Clubsport!

Volkswagen Golf R

Nový VW GOLF R v číslech

Benzínový 2.0l čtyřválec TSI o výkonu 320 koní (235kW)
Točivý moment 420 Nm
Nový systém vektorování točivého momentu – „Performance Torque Vectoring“
Sedmistupňová automatická převodovka DSG
Pohon všech kol
Snížený povozek o 20mm s elektronickými adaptivními tlumiči DCC
Elektronická uzávěrka diferenciálu XDS
Z 0-100 km/h za 4,7s
Maximální rychlost 250 km/h, s balíčkem „R-Performance“ až 270 km/h.
Výfukový systém od společnosti Akrapovič
Možnost úplného vypnutí ESP

b26

Poslední nejvýkonnější střípek inženýři z Wolfsburgu představili teprve nedávno a je od prvního pohledu vidět, že si dali záležet. Tak například: Nové jednodušší a čistší logo R, dále přepracovaný agresivnější vzhled, který obsahuje přední nárazník se splitterem, postranními křidélky a výraznějšími chladicími otvory, nebo třeba také nový výfukový systém od renomované značky Akrapovič, který se stará o akustický doprovod. Uvnitř vozu nalezneme chytrý digitální přístrojový štít se specifickým zobrazením, ve kterém nechybí informace o teplotě oleje, převodovky, chladicí kapaliny, distribuci točivého momentu atd. O příjemnou atmosféru a pohodlí se postará ambientní osvětlení, sportovní sedačky s integrovanou hlavovou opěrkou nebo nový 10“ dotykový display.

Golf GTI Clubsport

Nový Golf GTI Clubsport v číslech:

Přeplňovaný motor (EA888 evo4) s nejvyšším výkonem 221 kW (300 k)
Maximální točivý moment 400 Nm
Nový jízdní režim „Nürburgring“
Elektronická uzávěrka diferenciálu XDS
Elektronická regulace tlumičů DCC
V sériové výbavě vyjíždí z bran závodu ve Wolfsburgu na 18“ kolech z lehké slitiny
Snížením světlé výšky karoserie o 10 milimetrů
Kruhová koncovka sportovní výfukové soustavy
Vrcholná sportovní sedadla čalouněná tkaninou ArtVelours
7stupňová dvouspojková převodovka (DSG)

Nový Golf osmé generace zrychluje tempo. Volkswagen představuje po verzích GTI, GTE a GTD další klenot z rodiny sportovních modelů Golf: nový Golf GTI Clubsport. U nového modelu Golf GTI Clubsport je na první pohled zřejmé, že se tento vůz cítí na závodních okruzích jako doma. Jeho individualizovaná příď je velmi výrazná. Nárazník zůstává směrem k vozovce vizuálně „otevřený“. Do kontaktu s proudícím vzduchem přichází především pro modely GTI typická voštinová mřížka masky chladiče a větší aerodynamické spoilery. Vzadu je nejnápadnější dvoudílný střešní spoiler, navržený exkluzivně pro Golf GTI Clubsport jako jeho jednoznačný rozpoznávací znak. Spoilery na přídi a zádi jsou mnohem víc než jen stylistickými prvky, protože výrazně zvyšují přítlak sportovního vozu.